Siurblys ant VAZ-2106: kaip tai veikia, tai, ko jis susideda, savybių pakeitimas savo rankomis

Apie automobilius VAZ-2106 siurblys turi būti pakeistas, jeitai suteikia net menkiausius plyšimo požymius - pašalinį triukšmą, beldžiasi, yra antifrizo nutekėjimas. Aušinimo sistemoje veikiantis siurblys turi veikti tyliai ir sklandžiai, be grublių. Tačiau tik prieš pradėdami dirbti įsitikinkite, kad priežastis nėra generatorius, bet skysčio siurblyje. Jei aptinkama nuotėkio, galima pakeisti tik alyvos sandariklį. Tačiau praktika rodo, kad tai yra pakankamai trumpas - dėl rotoriaus siurblio vystymosi, naftos sandariklis greitai sulūžta.

Kas yra siurblys?

Automobilio pompa yra sistemos "širdis"aušinimas. Būtent su jo pagalba yra priversta cirkuliacija per purkštukus, variklio striukę, radiatorius. Siurblys užtikrina antifrizo slėgį, todėl variklio apvalkalas aušinamas daug greičiau.

Jei nebuvo siurblio, skystis pasidarėviduje sistemos savavališkai, visas darbas būtų pažeistas. Antifrizas pradės virti, variklis perkaus, o tai kupina fakto, kad žiedai ant stūmoklių gulės.

Pagrindiniai siurblio elementai

Važiuoklė vykdoma iš alkūninio veleno skriemuliovariklis. Siurblys aušinimo skysčio ir generatoriaus dirželis. Kai siurblio skriemas sukasi, darbaratis juda viduje, esančiame variklio bloko ertmėje. Šis rotorius yra visiškai panardinamas į antifrizo ir užtikrina jo apyvartą. Siurblio kaina VAZ-2106 priklauso nuo medžiagos, iš kurios ji pagaminta.

Paprastai visas kūnas yra pagamintas iš aliuminio lydinio,Rotoras pagamintas iš plieno, o darbo velenas yra pagamintas iš plastiko. Kai kurie siurblių tipai yra įmontuoti guoliai, bet bronzos įvorės yra daug pigesnės ir ilgesnės. Kai kurie darbo velenai pagaminti iš aliuminio - tai nesuteikia pranašumo, nes šis metalas yra sunaikintas daugiau nei plastiko.

Įrankiai, skirti pakeisti

Pageidautina pakeisti siurblį ant VAZ-2106,o ne ją taisyti. Naujo siurblio kaina yra apie 700-900 rublių, o už darbą jums reikia valandos maksimaliai laiko. Ir tai yra numatyta, kad antifrizo atvėsina iki aplinkos temperatūros. Darbui būtina:

1. Keletas raktų: "10", "13", "17". Pageidautina, kad ritmešiai su galvomis, nes jie yra daug patogiau dirbti.
2. Silikono pagrindu uždarymas. Balta yra geriausia. Raudonas arba juodas naudojimas yra nepageidaujamas - paviršių bus sunku išvalyti vėlesniais remontais.
3. Aušinimo sistemos skysčio išleidimo baseinas.
4. Atsuktuvai yra kryžminiai ir plokšti.

Jums gali prireikti peilį pašalinti seną tarpinę, bet tai turėtų būti daroma atsargiai, kad nebūtų pažeisti paviršių.

Skysčio siurblio šalinimas

Nebūtina visiškai pakeisti siurblio, pakanka įdėti naują dangtį, kurioje yra ašis ir darbo ratas. Norėdami atlikti remontą VAZ-2106, turite atlikti šiuos veiksmus:

1. Leisti varikliui atvėsti iki 20-40 laipsnių.
2. Įdėkite baseiną po radiatoriaus išleidimo anga. Atsikratykite antifrizo. Kad jis veiktų geriau, jūs turite atsukti kamštį iš viršaus.
3. Tuomet, sumontavę rezervuarą po varikliu ir ištraukdami kištuką į bloką raktą, išimkite likučius iš aušinimo skydo. Krosnelė visada turi būti atvira.
4. Nuimkite generatoriaus ir siurblio VAZ-2106 varomąjį dirzą. Norėdami tai padaryti, naudokite klavišą 17, kad atsuktų veržlę iš viršutinio generatoriaus įtaiso, o diržas atsilaisvins.
5. Su 10 raktu, nusukite vamzdį iš siurblio į šildytuvo čiaupą.
6. Išleisk antifrizo likučius.
7. Ištraukite visus varžtus ant siurblio dangtelio, naudodami 13 klavišą.
8. Atsargiai nuimkite siurblį.

Norėdami atlaisvinti diržo įtempimą, galite ištraukti skląstį iš siurblio. Bet įrenginiui vis tiek būtina susilpninti generatoriaus tvirtinimą, kad būtų sukurtas skriemulys vietoje, kurioje jis nepasikartos.

Naujo siurblio montavimas

Prieš įdiegiant naują aušinimo siurblįskystis, įvertinkite jo būklę - neturėtų būti padaryta žala organizmui, nusiurbiant. Siekiant užtikrinti maksimalų sandarumą, visas variklio bloko paviršius, prie kurio pritvirtinamas siurblio korpusas, turi būti valomas, kad būtų pašalintas. Ant abiejų pusių sandariklio uždėkite ploną balto sandariklio sluoksnį. Ne per daug storas - tai ilgiau išdžiūti, o jo patikimumas kils, nes kai kurie sandarikliai gali patekti į aušinimo sistemą.

Po to įdiekite tarpiklį ir siurblį antVieta nagus, bet neužveržkite. Būtina palaukti, kai hermetika pradeda užšalti - šiuo tikslu tai užtruks 15-25 minutes. Tik po to, kai jis sukietės, visas sriegines jungtis galima kruopščiai priveržti vienodai. Šiuo remontuoju, VAZ-2106 nėra baigtas - jums reikės įdiegti visus antgalius. Glaistą pageidautina naudoti naują, pakeisti ir klijuoti po vamzdžiu, einančiu prie šildytuvo čiaupo.

Prorolling sistema

Be to, nereikia daryti, nes būtina antifrizą įpilti į sistemą. Tiesiog atlikite veiksmus:

1. Atidarykite keptuvą ir nustatykite automobilį, kad jo priekinė dalis būtų šiek tiek aukštesnė nei galinė. Taigi, bus galima pasiekti, kad antifrizas lygiai užpildytų visą sistemą.
2. Įsitikinkite, kad visi išleidimo angos yra uždarytos.
3. Užpildykite radiatorių su didžiausiu antifrizo kiekiu. Paspauskite skysčius rankomis, kad iš jų išstumtų orą.
4. Uždarykite dangtelį ant radiatoriaus ir pripildykite antifrizo išsiplėtimo bakelį šiek tiek virš apatinio ženklo.
5. Įjunkite variklį ir šildykite iki darbo temperatūros. Atkreipkite dėmesį į tai, ar sistemoje yra skysčių.
6. Jei VAZ-2106 siurblys veikia tinkamai, tadaAušinimas vyks įprastu režimu. Norėdami atsikratyti oro užtvindymo, suimkite spenelius. Tačiau nepamirškite, kad jie karšta, taigi naudokite pirštines.

Būkite tikri, kad dirbdami su aušinimo sistemalaikykis saugos taisyklių. Jei antifrizas patenka į jūsų rankas, tada nieko nevyksta. Tačiau nepilkite į kvėpavimo takus ar akis. Jei taip atsitiks, nedelsdami kreipkitės į gydytoją. Naudojant karštą antifrizą, jums reikia būti ypač atsargiems - jei išsišakojus filialo vamzdį, galite labai sunkaus nudegimo.