Kiekvienas vairuotojas turėtų žinoti, kaip siurblysstabdžiai ant VAZ-2106 ar panašaus modelio. Jei kalbėtės grubiai, stabdžių sistema yra visiškai vienoda visiems automobiliams (be ABS), net tokia pati schema. Skirtumus galima rasti tik automobiliuose su dešiniąja pavara - ant jų atspindima srauto diagrama. Bet, kaip automobilių "Classic" serijos buvo išvežtos iš vairo vietovę, oro spynos hidraulinių stabdžių būti išmestas į standartinę procedūrą.

Kada reikia atlikti siurblį?

Darbas atliekamas tokiais atvejais:

  1. Stabdžių vamzdžių keitimas.
  2. Priekinių diskinių stabdžių sklendžių pakeitimas VAZ-2106.
  3. Stabdžių žarnų pakeitimas.
  4. Naujo pagrindinio cilindro montavimas (taip pat remontas).
  5. Skystis keičiamas hidraulinės pavaros sistemoje.
  6. Naujų balionų montavimas ant galinių ratų.
  7. Stabdžių slėgio reguliatoriaus pakeitimas.

Jei turėtumėte patekti į stabdžių sistemos konstrukciją, būtinai atlikite siurblį - tai pagerins darbo efektyvumą, sumažins stabdymo kelią.

Ką reikės dirbti?

kaip siurbiuoti VAZ 2106 stabdžius

Norėdami dirbti, surinkite šį įrankį:

  1. Rasti mažą skaidrią indelį. Galite supjaustyti 0,5 litro plastikinį butelį.
  2. Būtina turėti skaidrią vamzdelį - tai yra ideali priekinio stiklo plovimo sistema.
  3. Skystis yra stabdys (būtinai tas pačias markes, kaip ir anksčiau).
  4. Tepalo skverbties tipas WD-40. Ji turės apdoroti visus varžtus.
  5. Stabdžių sistemos apkabos tipo raktas.
  6. Mygtukai "8" ir "10"

Taip pat gali prireikti plokščių, lizdų, batų ir kitų įrankių.

Pasirengimas remontui

Prieš siurbiant VAZ-2106 stabdžius, turite atlikti parengiamąjį darbą. Norėdami tai padaryti:

  1. Įstatykite automobilį ant tikrinimo duobės. Patogu atlikti siurbimą yra patogiau - lengviau prijungti prie jungiamųjų detalių.
  2. Visus jungiamuosius elementus naudokite su įsiskverbiančiu tepalu ir palaukite 10-20 minučių, galite daugiau.
  3. Įsitikinkite, kad visi išleidimo jungtys yra atsuktos. Norėdami tai padaryti, jums reikia naudoti derinį arba veržliaraktį - karabino raktas neturėtų dirbti, nes jis tik pažeidžia kraštus.
  4. Patikrinkite, ar išpilstymo bakelyje yra pakankamai skysčio, prireikus papildykite.
  5. Įsitikinkite, kad sistemoje nėra nuotėkio. Jei yra, remontuokite.

Negalima naudoti pašalinių daiktų išplėtimo bakelyje - tai sugadins pagrindinį stabdžių cilindrą ir užkemšys vamzdžius.

Siurbimo tvarka

diskiniai stabdžiai ant VAZ 2106

Ir dabar išsamiau, kaip pasukti stabdžius ant VAZ-2106. Pirmiausia reikia atlikti galinių ratų pakrovimą:

  1. Įstatykite permatomą vamzdį ant dešiniojo rato išleidimo įrenginio, antrasis galas turi būti nuleistas į stiklinę su stabdžių skysčiu, kad galėtumėte valdyti oro srautą iš sistemos.
  2. Asistentas turi kelis kartus paspausti stabdžio pedalą iki sustojimo, tada užfiksuoti jį nuspaustoje padėtyje.
  3. Atlaisvinkite jungties priveržimą - skystis eis per vamzdelį, o pedalas nukris iki grindų.
  4. Keletą kartų pakartokite žingsnius "2" ir "3", kol oro burbuliukai per vamzdelį nebeliks.

Po to, kai siurbiamas tinkamas ratas, eik į kairę ir atlieka panašias manipuliacijas - atsikratyti oro sistemoje.

Tada atlikite tą patį dešinėjepriekinis stabdžių mechanizmas. Šis pedalas turėtų būti spaudžiamas sunkiau - sistemoje vis mažiau ir mažiau oro. Tai kaip tinkamai stabdyti "VAZ-2106" savarankiškai - tiesiog laikykitės užsakymo. Ir atidžiai stebėkite skysčio lygį išplėtimo bakelyje.

kaip tinkamai stabdyti VAZ 2106

Jūs galite atlikti visą darbą be asistento - užtai talpykloje reikės aukšto slėgio. Paprastai šiuo tikslu naudojama paprasta automobilio kamera ir dangtelis su sąvarža ir ritė. Tačiau šiuo atveju skysčių nuostoliai bus šiek tiek didesni.

</ p>