Benzinas yra degusis skystis, neJis turi spalvą arba šiek tiek gelsvos spalvos atspalvį (jei nėra specialių priedų). Siekiant pagerinti darbo savybes, naudojamų vidaus degimo variklių ir variklių degalai, gamintojų stengiasi padidinti oktaninį skaičių benzino. Norėdami tai padaryti, pridėkite tinkamus komponentus. Jei degimo būdinga garsinis signalas iš metalo pagaminto detonavimo banga gauto iš daugelio atspindys jo cilindro sienelę, variklis efektyvumas yra sumažintas, be to, ji yra pagreitintas susidėvėjimą.

Šiuo atveju sakoma, kad degalų kokybėnepatenkinama, nes oktaninis skaičius yra mažas. Šis indeksas apibūdina variklio degalų atsparumą detonacijai, tai yra gebėjimą atlaikyti savaiminį užsidegimą dėl suspaudimo veikiančio variklio cilindruose. Jis yra skaitomas lygus isoktano (jo kito pavadinimo 2,2,4-trimetilpentano) tūrio dalis dviejų komponentų mišinyje, kuriame taip pat yra n-heptano. Toks mišinys, nustatant jo atsparumą detonacijai standartinėmis bandymo sąlygomis, sukuria tokį patį poveikį, koks yra tiriamasis kuras.

Izoktanas yra C8H18 galutinis angliavandenilisizostroenija. Dėl savo savybių sunku oksiduotis net esant aukštam suspaudimo laipsniui, taigi jo atsparumas detonavimui paprastai buvo laikomas lygus 100 vienetų. Variklio H-heptanas elgiasi kitaip: net ir esant mažam suspaudimo laipsniui, jo degimo procesui pridedamas detonacijos efektas, todėl šio indekso reikšmė laikoma 0 vienetais. Tais atvejais, kai benzino oktaninis skaičius viršija 100 vienetų, jo kokybei įvertinti naudojamas sąlyginis mišinių mastas, kuriame į pagrindinį komponentą - izooktaną įterpiamos įvairios tetratilo švino dozės.

Todėl galima teigti, kad šis rodiklisyra svarbiausia variklių degalų savybė. Jis parodo, kiek benzino yra atsparus detonacijai, tai yra atsitiktinis gaisro variklio cilindrus. Variklio kuro sprogimo tikimybė bus sumažinta, jei šis skaičius yra didelis. Jei oktaninis skaičius benzino atitinka vienetų 95, ji detonuoja mišinį, sudarytą iš 95% 2,2,4-trimetilpentanas ir 5% normalaus heptano. Po pirminio alyvos apdorojimo produktams, vadinamiems tiesioginio distiliavimo benzinu, ši charakteristika retai viršija 70 vienetų. Todėl, siekiant pagerinti nedidelio laipsnio benzino naudojamas ne tik sudėties (maišymo su aukštos-oktano produktų) kokybę, bet taip pat antidetonators skiriamas vartoti nuo iki 0,3% sumos.

Kuro kokybė labai priklauso nuo kompozicijosnatūralus iškastinis kuras, iš kurio jis gaunamas frakcionuojant arba distiliuojant, - aliejus. Svarbu tokių faktorių, kaip klampumo, frakcinės sudėties, sieros junginių ir parafinų buvimą, ir vandenį ir druskas turinio jame ištirpusios. Tačiau išvardyti veiksniai gali labiau paveikti apdorojimo funkcijas ir technologijos pasirinkimą. Benzino, t.y. oktaninis skaičius vertės, kokybę nustatomas angliavandenilių aliejaus sudėtį, ir tada jos apdorojimo metodas, kuris taip pat priklauso nuo to, kiek benzinas yra izooktanas, n-heptanas, aromatiniai junginiai, ir taip toliau.

Benzino dezinfekavimo savybės didėjajame yra aromatinių angliavandenilių. Didelis benzolo kiekis, visų pirma, turi įtakos aplinkos būklei, nes jis yra benzapireno (kancerogenas) šaltinis. Didelio kiekio aukšto virimo aromatinių junginių kiekis didina anglies susidarymą degimo kameroje ir variklio vožtuvuose. Visa tai pablogina veiklos rodiklius, pvz., Variklio galią, efektyvumą, aplinkosauginius ir ekonominius jos veikimo aspektus. Uždegimo kameroje susidariusio indo dėka automobilio savininkas pasirenka variklių degalus tokiu būdu, kad benziną sudaro oktaninis skaičius. Priešingu atveju galia žymiai sumažėja arba variklis dirba su detonacija.

</ p>