Bulvių krautuvas savo rankomis. Namų dirbtuvė

Bulvių derliaus nuėmimas nėra lengvas. Ilgą laiką žmonės bandė rasti būdų, kaip palengvinti šį klausimą, padaryti jį maloniam. Ir produkcija buvo rasta kaip mechanizuotas prietaisas, skirtas automatizuoti bulvių gumbų surinkimo procesą. Žmonės pradėjo vadinti prietaisą bulviu krautuvu. Ir, žinoma, smalsus amatininkų protas atrado būdą sukurti tokį mechanizmą su turimais įrankiais.

Visi žino, kad yra paprasčiausias ir labiausiai paplitęsSavo paimtas bulvių krautuvas yra pagamintas iš šukutės su traukiniu nuo variklio bloko. Įrenginys neturi jokių gudrių detalių, jį lengva surinkti namuose, o tokiu "mašina" sugadintas ir prarandamas derlius.

Paimamas pats bulvių krautuvasgrindžiamas savaiminiu karkasu, kurio konstrukcija suvirinama. Pagrindinė medžiaga, naudojama šiame procese yra geležies kanalas Nr. 8. Panaudojami 5 kanalo likučiai, metalinės plokštės (8 mm) ir geležinės kampelės, kurių matmenys 63 x 40 mm. Norint, kad bulvarinis krautuvas atidarytų, jis turėtų būti plieno (5 mm). Taip pat labai dažnas yra rankiniu būdu pagaminto motorizuoto vieneto bulvių kombainas, kuriame atidarytuvas pagamintas iš pažeisto diskinio pjūklo. Ir tai veikia ne blogiau.

Šis elementas yra prijungtas, kiek įmanoma, prielifto korpusas pagamintas iš standžios medžiagos, naudojant 4 varžtus ir veržles. Ši dalis yra suapvalinta šlifavimo, kuri leidžia giliai gilinti į dirvą, todėl beveik visiškai pašalina patys gumbavaisius.

Sukčiai taip pat numatė keisti šlaituliftas (taigi ir nugaros kampelio kampas) keičiant patalpos tvirtinimo vietą prie pagrindo rėmo. Be to, galite nustatyti reduktorių (kuris taip pat yra visiškai atliktas patys). Rankiniu būdu gaminamas bulvių kastuvas apima pirmiau minėtą konstrukciją, susietą su cilindriniais korpusais. Jame sukasi du velenai: kapitonas ir vergas. Kiekviename iš jų yra prizminių raktų žvaigždutėmis su suvirintomis stebulėmis, kurios gali būti pagamintos iš 25 mm dydžio metalinių dujų vamzdžių likučių.

Sunkiausias dalykas namuose buvobūgno valymo įrenginio sukūrimas, kuris suteikia bet kokią bulvių kasyklą (savo rankomis) prie variklio bloko. Jį sudaro dvi 94 grandžių grandinės, kurios turėtų būti ant strypų su apsaugine apvalkale viduryje. Projektas vadinamas "voverės ratu". Tvirtai laikant, jis tvirtinamas prie dviejų išlenktų diskų. Vietoj to galite naudoti dviračio rato ratlankį. Tarp žvaigždutėmis įtvirtinamas mechanizmas sukasi ant dviejų sudėtinių ašių ir veleno. Ašys yra stacionarios, nes jos yra privirinamos prie atraminių plokščių. Bet jų varomi krumpliaračiai sukasi. Taip yra todėl, kad kiekvienas iš jų yra padėtas ant rutulinio guolio išorės, o ašys suvirinamos tik atlikus šį veiksmą.

Bulvių kasimo įvesties ašis atrodo kaip varžtassriegis pabaigoje. Jis įterpiamas į skylę, pagaminamą korpuse iš kairės pusės. Tada pritvirtinama tarpinė įvorė, su žvaigždute, tarpine įvore, antruoju guoliu ir tarpiniu žiedu. Tik po to ašis įterpiama iš dešinės pusės.

Bulvių krautuvo grandinės ir lazdele yra panašiosant voverės rato, tik šiek tiek ištempta. Strypų skaičius yra mažesnis, o jų ilgis yra trumpesnis. Siekiant užtikrinti, kad juosta gerai nuslystų, slankmačiai pagaminti iš PTFE. Jie vis dar padeda palaikyti grandinės grandis ir apsaugoti jį nuo išorinių nuostolių.

Kiekvieną bulvių kasyklą gaminasąžinė. Paprasčiausias jo dalis yra palaikomojo transporto mazgas. Jo kūrimas nesudaro sunkumų, nes kiekvienas kapitonas jį atlieka pagal jo skaičiavimus. Šios sukurtos mašinos išnaudojimas savo rankomis labai taupo energiją ir laiką kovoje už bulvių derlių.