Darbas taksi: vairuotojų atsiliepimai "už" ir "prieš"

Pastebėta, kad finansų krizių metu darbo su taksi yra ypač populiarios tarp pareiškėjų dėl papildomų pajamų.

Jie anksčiau uždirbo pinigus savo automobiliuose. Kai kuriuose miestuose transporto priemonių savininkai "bombardavo", kitose - "kairiosios", trečia - "apmokestinamos". Kiekvienas žodis reiškia, kad "neorganizuoti" vairuotojai uždirbo pinigus vairuojant keleivius. Šiandien nėra privačių prekybininkų: juos prarydavo rinka. Taksi vairuotojas - organizuotas darbas. Jie gali dirbti tik tuo atveju, jei jie yra registruojami taksi terminale (pagal darbo sutartį ar sutartį). Daugeliu atvejų viskas, ką gali pasirinkti taksi vairuotojai, yra taksi parkas ir jų darbo grafikas. Nepaisant to, šiandien daugelis vyrų ir kai kurių moterų vilioja dirbti taksi. Atsiliepimai vairuotojai skirtingai apibūdina tokio pobūdžio pajamas. Pabandykime suprasti, kaip ši veikla yra pelninga ir įdomi.

Dirbk taksi. Atsiliepimai vairuotojams, kuriems tai patinka

Kai kurie atvyksta į taksi parkus pagal širdies raginimą. Vairuotojai, kaip visų pirma tuo, kad jie gali derinti darbą taksi su jo pagrindinis profesijos. Tačiau, gal tai ne visoms bendrovėms. Dažniau nei ne pasirinkti tvarkaraštį galima vairuotojai dirba savo automobiliais. Taksi vairuotojai sako, kad jie nebereikia ieškoti klientų, nes tai yra siuntėjas. Save gerbiantis bendrovė aprūpinti mašiną: navigatorius, mobiliuosius telefonus, vidiniam radiją. Dispečeriai taip pat iš anksto apskaičiuoti kelionės išlaidas. Vairuotojas gali ateiti tik į vieną vietą ir imtis keleivį į kitą. Taksi (vairuotojo atsiliepimai patvirtina, kad), gali gerokai padidinti savo pajamas, bet tik tada, jei įmonė atidžiai sudaro sutartį ir laikytis jo sąlygų. Tačiau net ir šiuo atveju tai yra apie Besaikis pelno nėra. Vidutinių pajamų taksi vairuotojų provincijos miesteliuose retai viršija 2000 rublių per dieną.

Dirbk taksi. Atsiliepimai vairuotojams, kuriems tai nepatinka

Kai kurie taksi vairuotojai pripažįsta, kad jie yra priverstivežti keleivius ne pagal pašaukimą, bet dėl ​​to, kad jie negali rasti kito darbo. Tai dažniausiai yra neigiami atsiliepimai (tai nereiškia, kad jie yra šališki). Taksi vairuotojai teigia, kad dažniausiai įmonės kelia labai aukštus automobilių poreikius. Tačiau blogais keliais automobilis greitai praranda savo blizgesį, o remontas turi būti atliekamas tik savo sąskaita. Daugelis mokesčiųoistorių renka išankstinį vairuotojų "duoklę", reikalaudami pinigų "šaškėms", prekės ženklams, bendravimo su dispečeriu priemonėmis. Nepatinka taksi vairuotojai ir tai, kad kai kuriose įmonėse jie turi perduoti fiksuotą dienos sumą: darbdaviai atsižvelgia tik į išvykimo faktą, tačiau neatsižvelgia į darbo valandų trukmę. Tačiau daugumoje gyvenviečių yra ne vienas, o ne du taksi, tarp jų ten visada ten, kur jie rūpinasi vairuotojų pajamas, jų saugumą ir darbo sąlygas. Jums tiesiog nereikia skubėti pasirinkti darbdavio.

</ p>