Vairuoti automobilį iš Vokietijos - ar tai pelninga, ar ne?

Automobilio pirkimas nėra lengva užduotis. Nepaisant pasiūlymų gausos, sunku rasti gerą užsienio automobilį už prieinamą kainą. Daugeliu atvejų automobilio rinkos apsilankymai ieškant užsienio gaminių iš Europos gamybos neteikia pageidaujamo rezultato. Kartais yra naudingiau vairuoti automobilį iš Vokietijos.

Automobilio pirkimas užsienyje gali būti labai didelisTai palanki alternatyva ir gali sukelti didelius sukčiavimo atvejus. Viskas priklausys nuo to, kokio tipo automobilis turės pirkti. Taip pat svarbu, kad didžioji dalis išlaidų būtų skiriama automobilio muitinei. Valstybės mokestis šiuo atveju apskaičiuojamas pagal automobilio variklio tūrį ir su sąlyga, kad įranga nėra senesnė nei penkeri metai. Paprastai muitinė turės sumokėti nuo 1,5 iki 3,6 euro už 1 cc tūrio.

Kiek kainuoja vairuoti automobilį iš Vokietijos?

Iš esmės, atsakant į šį klausimą, yrakiti - ieško kur vairuoti, ieškoti kur pirkti. Vokietijoje galite nusipirkti automobilį tiek specializuotose automobilių rinkose, tiek automobilių versle. Žinoma, kabinos įrangos kaina bus kitokia nei rinkoje.

Jei norite vairuoti automobilį iš Vokietijos, bet negalimybę pasiimti į saloną, tuomet turėtumėte aplankyti vieną iš didžiausių Europos automobilių rinkų, esančių Eseno mieste. Kelno ir Miuncheno miestuose yra keletas mažesnių rinkų. Tai nėra asortimentas, tačiau kainos yra mažesnės. Be to, vokiečiai yra labai punktualūs ir laikosi įstatymų. Pirkėjas gali kruopščiai patikrinti visą automobilį ir net bandyti jį eiti po trumpo bandymo.

Tie, kurie ketina aplankyti šiuos automobilių parkus,reikia turėti omenyje, kad beveik visi jie neveikia sekmadieniais. Taigi, jums reikia planuoti savo kelionę iš anksto, kad jums nereikia švaistyti laiko. Be to, yra automobilių nuolaidų sistema automobilių rinkoje. Paprastai tai yra 300-400 eurų su paskelbta kaina. Ir jei pasirinkta mašina gali rasti reikšmingą (vokiečių nuomone, trūkumas (lustas, įbrėžimas ir tt), tada kaina gali gerokai sumažėti.

Jūs dažnai girdite: "Aš noriu vairuoti automobilį iš Vokietijos, bet nežinau, kiek tai kainuos". Štai apytiksliai kelionės skaičiavimai. Vokietija yra Šengeno erdvėje. Todėl viza turi būti išleista iki 60 eurų. Galite nuvažiuoti lėktuvu ar autobusu. Autobusas, žinoma, yra pigesnis, kažkur apie 80 eurų. Taip pat turėtumėte atsižvelgti į viešbučio kainą 80 eurų, maitinimą - apie 50 eurų, kelionės į Vokietiją - 100 eurų. Tai yra vadinamosios einamosios išlaidos. Tai papildys mokesčius už automobilių registraciją, draudimo ir tranzito numerius. Iš viso apie 500 eurų. Muitinė nėra įtraukta į šį sąmatą.

Kaip pasirinkti ir pirkti automobilį šioje šalyje?

Prieš pradėdami vairuoti automobilį iš Vokietijos, jums to reikiapasirinkti ir pirkti. Nors įrangos įsigijimas Vokietijos rinkose yra mažiau rizikingas nei panašiuose Rusijos vietose, vis dėlto mašina turi būti kruopščiai patikrinta, o jei įmanoma, tada eikite į kontrolės tarnybą. TUV buvimas bus patvirtinimas, kad automobilis yra tinkamas. Be to, be TUV kupono, automobilio judėjimas Vokietijoje yra draudžiamas.

Pasirinkę automobilį, turėtumėte mokėti specialiaidėmesys dizainui. Nepamiršk, kad jis turės vairuoti per sieną. Todėl įsitikinkite, kad visi popieriai, vekseliai ir sąskaitos yra tinkamai išduotos. Atminkite, kad automobilių pardavimo taisyklės Vokietijoje skiriasi nuo mūsų.

Tranzito numeriai, automobilio registracija ir draudimas gabenti į Vokietijos teritoriją kainuoja apie 200 eurų.

Ir daroma išvada: Lengviau vairuoti automobilius iš Vokietijos per Baltarusijos ir Lenkijos sieną. Šis maršrutas yra saugesnis, o pasienyje jums nereikia išsirinkti daugybės dokumentų. Kelionėje Europos Sąjungos keliuose jūs negalite bijoti nusikaltimo, bet turėtumėte būti atsargūs automobilių stovėjimo aikštelėse. Asmeninių daiktų pavogimas iš automobilių nėra neįprastas dalykas.

</ p>