Tiems, kurie mylimi japonų automobiliais, 2012 mtapo įspūdinga: "Toyota Yaris" trijų durų versija buvo pristatyta daugybės gerbėjų teisme. Šis modelis buvo sukurtas Australijos ir Azijos rinkoms, teikiantis pirmenybę mažoms transporto priemonėms. Penkių durų hečbekas, supakuoti ant podiumo per dieną vėliau, atsižvelgiant į įmonės, yra orientuota į Europos keliuose ir JAV greitkelių, nors automobilių gamintojas neatmeta sudaryti susitarimus su sala narėse.

"Toyota Yaris"
"Toyota Yaris 2012" išvaizda dėl agresyvumoapsimeta silpna. Paskambinkite į sporto parinktį, kuria kalba nesisuka. Tuo tvarte ji nepatiko, nors naują automobilį matmenys skyrėsi: 50 mm, ratų bazė buvo sukurta daugiau už gerokai padidėjo vietos keleiviams. Jei pridedate sėdynių eilę, bagažo dydis pasieks 770 litrų. Ergonomika taip pat puiku: sėdynes galima reguliuoti aukščio, vairo - horizontaliai. Tačiau su salone teks garbinti: gamintojai tai baigė tiktai su standiomis plastikomis.

Nepaisant to, kad "Toyota Yaris" yra automobilismažo dydžio, jo variklis, kurio galia siekia beveik šimtą arklio galių, puikiai prasideda nuo aikštelės. Ir tai nepaisant to, kad keturių greičių pavarų dėžė atrodytų priešistorinis. Tačiau benzino suvartojimas per 100 km gatvėse yra tik 7,9 litro, o palei greitkelį - 6,2.

Europos rinkoje "Toyota Yaris" gaminama su stereo sistema, kurią sudaro radijas. Šeši garsiakalbiai sukuria puikų garsą, neprarandant galios net veikiant elektrinius langus.

Oro kondicionierius, tačiau reikia nusipirkti ir įdiegti savo sąskaita, tačiau vairas jau yra ant odos, yra "Bluetooth" ir galinio vaizdo kamera.

"Toyota Yaris 2012"
Gaila, kad parduodamas "Toyota Yaris" modelisRusijos prekiautojai nėra tokie aktyvūs. Japonijos koncernas tikisi pritraukti potencialiems pirkėjams naujos kartos hečbeką. Tai kainuos būsimajam savininkui šiek tiek brangesni, nes pasikeitė automobilio priekinio galo išorė. Dabar automobilis atrodo kaip lapė su smailiu snukiu ir siauriomis akimis-žibintais.

Kitas variantas - "Toyota Yaris Verso". Tai buvo pristatyta rusams 1999 metais. Maskvos automobilių parodoje buvo malonu su šia versija, nes šios klasės automobilis buvo didelis, kvadratas ir atrodė ne kaip automobilis, kuriame patogiai keliauti tik į midgets.

Japoniškame automobilyje viskas pasirodė priešingai: Erdvus salonas, kuris sprendžia problemas, susijusias su nepatogu važiuojant keleivių sėdynėse. Bagažinė yra stebuklas! Jei sulenksite galinę sėdynių eilę, tada prieš akis 1930 litrų laisvos vietos. Taigi automobilis laimėjo ne vieną tūkstantį vairuotojų užuojautą.

Gaila, kad naujas automobilis negalėjo taptisportas: jo greitis (165 kilometrų per valandą) nepadidino net lustų nustatymo, bet dėl ​​saugumo jis apeino kolegas. Dizaineriai (nelaimingo atsitikimo atveju) numatė 4 gelbėjimo pagalvę, ABC ir apsauginius galvos atramos.

"Toyota Yaris Verso"
Šio tipo automobilio kaina auga. Taip yra dėl techninio transporto priemonės atnaujinimo ir dizaino pakeitimo. Vis dėlto, "Toyota" vadinamas biudžeto automobilius, nepaisant to, kad ji yra gana modernus: nuo senosios prekės liko prietaisų skydą, esantį už vairo, saugos diržus, kurių ilgis gali būti pakeistas, o pats variklis.

</ p>