Antifrizas vadinamas aušinimo skysčiu, kurisNaudojamas automobilių aušinimo sistemose. Pagal G11 ir G12 skysčių procentinę sudėtį etilenglikolio kiekis yra 90%, priedai - nuo 5 iki 7%, o vanduo - nuo 3 iki 5%. Daugelis nežino, kokie yra antifrizai G11 ir G12, koks skirtumas tarp jų ir ar jie gali būti sumaišyti. Šiandien mes bandysime atsakyti į visus šiuos klausimus.

Dėl skysčio G11 sudėties

Antifrizai su G11 ženklusilikatų tirpalas su neorganiniais priedais. Šios klasės aušinimo skysčiai buvo naudojami anksčiau ir dabar naudojami automobiliams, pagamintiems iki 1996 m. Tai yra įprastas antifrizas.

antifrizas G11 ir G12 yra skirtumas
Šio tirpalo virimo taškas yra105 laipsnių, o šių aušalų skysčių galiojimo laikas - ne daugiau kaip 2-3 metai arba 80 000 km bėgimo. Šios kompozicijos buvo sukurtos tiems automobilių modeliams, kurių aušinimo sistemos tūris yra gana didelis. Tosol visoje sistemoje formuoja specialią apsauginę plėvelę, kuri padeda išlaikyti detales nuo korozijos procesų. Tačiau dėl šio filmo labai sumažėja karščio laidumas. Tai yra rimtas trūkumas, dėl kurio gali atsirasti perkaitimo. Šiuolaikiniams automobiliams, kur aušinimo sistemos tūris yra daug mažesnis, G11 skysčiai neveiks. Tai gali būti lengvai paaiškinta dėl blogo šilumos laidumo, kuris skiriasi nuo antifrizo G11.
skirtumas tarp antifrizo G11 ir G12
Jo savybės yra daug mažesnės nei kitišiuolaikiniai mišiniai. Dažnai G11 kompozicijas galima dažyti žalia arba mėlyna. Šis skystis idealiai tinka seniems automobiliams su didelės talpos aušinimo sistema. Reikia prisiminti, kad aliuminio radiatoriai G11 yra katastrofiški. Priedai negali patikimai apsaugoti metalo esant aukštai temperatūrai.

G12 klasės skysčių savybės

Daugelis jų naudojo savo automobiliamsantifrizas G11 arba tiesiog antifrizas. Šie žmonės domina apie togmas, ar yra skirtumas tarp antifrizo ir antifrizo G12. Šios klasės aušinimo skysčiai skiriasi priklausomai nuo karboksilato organinių medžiagų ir junginių. Pagrindinis skirtumas tarp antifrizų G11 ir G12 yra įvairių priedų naudojimas. G12 virimo temperatūra yra aukštesnė. Tai 115-120 laipsnių.

suderinamumas antifrizas g11 ir g12

Kalbant apie veiklos laikotarpį,gamintojai teigia, kad produktas gali netekti savo savybių 5 metus. Todėl daugelis žmonių naudoja antifrizo G12. Jo techninės charakteristikos yra daug didesnės. Be to, skirtumas tarp "G12" yra tas, kad jis skirtas automobiliams, kur variklis yra suprojektuotas dideliu greičiu. Šios klasės skysčiai turi didelį šilumos laidumą. Šie mišiniai veikia tik specifines korozijos ugnies vietas, bet neapima visos sistemos su apsauginėmis plėvelėmis. Tai labai padidina efektyvumą. Bet jei automobilis yra senas, jį galima užpildyti antifrizu G11 ir G12. Koks skirtumas tarp jų? Kaip jau minėjome, tai visi susiję su priedais.

Antifrizo sudėtis G12

Šiame koncentrate yra 90%двуатомный etilenglikolis, dėl kurio skystis neužšąla. Be to, koncentratas turi apie 5% distiliuoto vandens. Be to, naudojami dažikliai. Spalva leidžia jums nustatyti aušinimo skysčio klasę, tačiau gali būti ir išimčių. Mažiausiai 5% kompozicijos yra užsiima priedais.

antifrizas g11

Etilo glikolis pats yra agresyviai susijęs suspalvotieji metalai. Todėl kompozicijoje turi būti fosfatų ir karboksilatų priedai. Jie yra pagrįsti organinėmis rūgštimis, neutralizuojančiomis visus neigiamus padarinius. Antifrizai su priedais gali veikti įvairiais būdais, o jų pagrindinis skirtumas yra kovos su korozija būdai.

Kompozicijos techninės charakteristikos G12

Tai yra vienalytis ir skaidrus skystis. Jame nėra mechaninių priemaišų, o jo spalva yra raudona arba rožinė. Šie skysčiai užšaldomi maždaug -50 laipsnių temperatūroje, virinama +118 ° C temperatūroje. Jei mes atsakysime į klausimą, kokie yra antifrizo G11 ir G12, koks skirtumas, galime pasakyti, kad šie produktai skiriasi temperatūros riba.

antifreeze g11 specifikacijos

Kalbant apie savybes, jie priklauso nuoetilenglikolio arba propilenglikolio koncentracija tirpale. Dažnai alkoholis yra ne daugiau kaip 50-60%. Tai leidžia optimizuoti eksploatacines charakteristikas.

Dviejų tipų aušinimo skysčio suderinamumas

Antifrizo G11 ir G12 suderinamumas sujaudina protusnaujokai vairuotojai. Jie pradeda naudotus automobilius ir nežino, ką ankstesnis savininkas įklijavo į išplėtimo baką. Jei jums reikia pridėti šiek tiek šaltnešio, tuomet reikia tiksliai žinoti, kas šiuo metu yra įleista į sistemą. Priešingu atveju yra rimtas pavojus, kad gali smarkiai pažeisti SOD, o ne tik jį, bet ir visą variklį. Patyrę automobilių savininkai abejojate rekomenduoja išleisti visą seną skystį ir užpildyti naują.

Suderinamumas ir spalva

Skysčio spalva neturi įtakos savybėms ircharakteristikos. Gamintojai gali dažyti savo gaminius skirtingomis spalvomis, tačiau yra tam tikrų standartų. Populiariausi formuluotos dažytos žalia, mėlyna, raudona, rožinė, o taip pat oranžinė. Kai kurie standartai net reguliuoja tam tikrų atspalvių skysčius. Tačiau aušinimo skysčio spalva yra naujausias kriterijus, į kurį reikia atsižvelgti.

antifreeze g12 atsiliepimai

Labai dažnai žalia reiškia anti-freeze G11. "Lukoil" ir kiti gamintojai gamina tik tokius gaminius. Manoma, kad žalia yra mažiausias G11 arba silikato produktas.

Suderinamumas pagal klases

G11 negalima sumaišyti su G12 klasės produktais. Šiuo atveju pastarasis iš karto praranda visas savo unikalias savybes. Taip pat jie bus negrįžtamai prarasti, jei šiek tiek papildysite G11. Antifrizas suformuotas žievas rimtai trukdo tobulesnio G12 darbui. Perdirbimas šiuolaikinio aušinimo skystis šiuo atveju yra visiškai nepelningas. Bet čia su G13, G12 ir G12 + antifrizas yra visiškai suderinamas. Tai turėtų atsiminti visiems pradedantiesiems vairuotojams. Kalbant apie G12, jis puikiai sumaišomas su G12 + klasės skysčiais. Tačiau yra įvairių gamintojų G11 junginių, kuriuos reikia naudoti atsargiai. Buvo atvejų, kai priedai ir vienos klasės komponentai smarkiai reagavo vienas kito dėl to, kas ODS automobilio kontūro viduje buvo tikrasis želė.

Apie antifrizo pasirinkimą

Renkantis tinkamą aušinimo skysčioBūtina vadovautis ne pagal spalvą ir produkto klasę. Perskaitykite tai, kas parašyta ant išsiplėtimo bako arba automobilio instrukcijose (gamintojas rekomenduoja). Jei radiatorius pagamintas iš spalvotų metalų - žalvario arba vario, tada organiniai mišiniai yra labai nepageidaujami. Sistema gali rūdžių.

antifreeze g12 specifikacijos
Yra dviejų tipų OC - koncentruotos arbajau atskiedus gamintojui. Atrodytų, kad tarp šių dviejų skirtumų nėra daug. Daugelis rekomenduoja nupirkti koncentratą ir tada atskirai jį atskiesti distiliuotu vandeniu. Jei tai tikrasis antifrizas G12, peržiūros rekomenduoja sumaišyti jį nuo 1 iki 1. Nepirkite iš pradžių koncentruoto aušalo. Gamykloje naudojamas geresnis vanduo. Jis išvalomas molekulių lygiu. Skiesta rinkos sudėtis niekam neįkvepia pasitikėjimo. Automobiliuose su spalvotųjų metalų radiatoriais ir ketaus cilindrų bloku geriausia užpildyti mėlyną arba žalią tosolą. Aliuminio radiatoriams ir šiuolaikiniams maitinimo šaltiniams G12 ir G12 + - raudoni arba oranžiniai - geriausiai tinka.

Santrauka

Taigi dabar akivaizdu, kad neturėtumėte maišytiantifrizas G11 ir G12. Koks skirtumas tarp jų, mes jau žinome. Kaip matote, pagrindiniai priedų skirtumai. Pirmajame atveju naudojama organinė ir neorganinė medžiaga, antruoju atveju naudojami tik paskutiniai komponentai. Taip pat 12-oji grupė turi ilgą tarnavimo laiką. Tačiau verta paminėti dar vieną grupę - 13-tą. Tai pasirodė tik neseniai. Ši kompozicija iš esmės skiriasi nuo visų ankstesnių ir daro prielaidą, kad yra prieinamos tik aplinką tausojančios medžiagos. Šio antifrizo spalva yra violetinė. Rusijoje tai retai, skirtingai nuo Europos rinkos. Jos kaina yra kelis kartus didesnė už įprasto raudono antifrizo kainą iš 12 grupės. Pagal savybes jis beveik nesutinka, todėl tikslinga naudoti aušintuvą, būtent G12.

</ p>